近日,“为什么许多国外品牌以创始人名字命名我们觉得高大上,而中国品牌以创始人命名却难以接受?”的帖子在知乎上引发广泛讨论。
该帖子举例称,许多国外公司都是以创始人姓名来命名,比如造车的像福特、本田、丰田、奔驰等,奢侈品中的范思哲、Gucci 等,还有惠普、强生很多耳熟能详的例子。
对此,小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏跟帖回应称:“感觉这个问题为小鹏汽车而设。”
有网友根据何小鹏的回答整理了一份核心要点:
1、起初起名起了很多,譬如橙子汽车”,但在商标注册时,只有小鹏汽车”可以。
2、创业不是九死一生,是九十九死一生,最后押上个人声誉的名字”,说明他自己已经准备 All in”大干一场。即便会面临争议——荣耀和压力往往结伴而行。”
3、汽车行业有许多以创始人命名的品牌,譬如丰田、本田、福特、奔驰戴姆勒、标致雪铁龙...何小鹏认为:产品实力的高低,才是决定一个品牌高低的终极因素,而不单纯取决于一个符号或者一个名字。”
4、他坚信:产品的科技能力是最能够全球化的。无论是小鹏汽车,还是它的英文名 XPENG ,只要我们坚持在产品的科技智能和制造的品质工艺上做到足够好,最终这个品牌一定会让消费者知道你、相信你、记住你并且认可你。
对此,小鹏汽车官微今日也作出回应称,无可否认,一个响亮的品牌会是一个加分项,但产品实力的高低,才是决定品牌高低的终极因素,而不单纯取决于一个符号或一个名字。
无论是小鹏汽车,还是它的英文名 XPENG ,只要我们坚持在产品的科技智能和制造的品质工艺上做到足够好,最终小鹏汽车这个品牌一定会让消费者知道、相信并且认可。
今年 8 月 27 日,小鹏汽车正式登美国陆纽交所,股票代码“XPEV”。小鹏汽车美股开盘价为 23.1 美元, 较发行价上涨 56%。截至当日收盘,鹏汽车股价报收 21.22 美元,较发行价大涨 41.47%,市值达 149 亿美元。
截至到 11 月 24 日美东时间周一收盘,小鹏汽车股价大涨 33.92%,最新股价为 72.17 美元,总市值突破 500 亿美元,高达 519 亿美元,合人民币约 3425 亿元。市值一举包裹本田汽车,后者当前的市值为 502.62 亿美元。