一文速览SpaceX首次载人商业发射 四名宇航员在太空生活半年

　　腾讯科技讯，SpaceX Crew-1 任务也被称为 USCV-1 或 Crew-1，这将是载人龙飞船的首次正式载人航天任务。载人龙飞船坚韧号预计将在世界标准时间 2020 年 11 月 16 日 00:27:15（北京时间 2020 年 11 月 16 日 08:27:15）搭乘猎鹰 9 号火箭从肯尼迪航天中心发射升空，将远征 64 号任务的四名机组成员送往国际空间站。他们分别是美国宇航局（NASA）宇航员迈克尔·霍普金斯（Michael Hopkins），维克多·格洛弗（Victor Glover）和香农·沃克（Shannon Walker）以及日本宇航局（JAXA）宇航员野口宗一。此次任务也将是载人龙飞船的第二次载人航天飞行。

　　Crew-1 将是国际空间站商业宇航员计划中的第一个正式任务。美国宇航局最初于 2012 年将该任务定为“USCV-1”，发射日期已经由原定的 2016 年 11 月推迟数次。Crew-1 任务预计持续 180 天，这意味着飞船将在 2021 年 6 月返回地球。坚韧号飞船预计将通过溅落方式返回地球，用于未来的另一项任务。

　　任务背景

　　Crew-1 将是商业宇航员计划中的第一个正式任务，2012 年 11 月美国宇航局将此次任务定为“USCV-1”(美国载人飞船任务1, United States Crew Vehicle, mission 1)，发射日期定为 2016 年 11 月。2013 年 4 月 20 日，美国宇航局宣布发射日期将推迟一年至 2017 年 11 月。该计划随后又被美国宇航局推迟至 2019 年以及 2020 年，发射时间待定。

　　所幸载人龙飞船无人驾驶以及载人测试均获成功。载人龙飞船测试任务顺利完成后，Crew-1 任务暂定于 2020 年 9 月发射升空。Crew-1 任务先是为配合国际空间站宇航员轮换和货物运送任务的时间表而推迟，然后又因为对梅林 1D 发动机气体发生器可能存在问题再次延期。截至 2020 年 11 月 14 日，发射时间定于世界标准时间 2020 年 11 月 16 日 00:27 北京时间 2020 年 11 月 16 日 08:27）。

　　2020 年 9 月 29 日，任务指挥官迈克尔·霍普金斯(Michael Hopkins)在美国宇航局新闻发布会上透露，太空舱已被命名为“坚韧”号。发射现场直播将于发射前 3 小时 19 分开始。由于疫情影响仍在持续，肯尼迪航天中心的游客中心只允许少数人现场观看。

　　任务详情

　　坚韧号飞船将与国际空间站“和谐”号节点舱上的国际对接适配器(IDA)对接。2020 年 10 月初远征 63 号任务机组成员返回地球后，Crew-1 任务计划于 2020 年 11 月 15 日发射升空。猎鹰 9 号火箭将在肯尼迪航天中心 LC-39A 发射台发射升空，坚韧号飞船舱内将有 4 名机组人员。在国际空间站执行任务的过程中，4 名宇航员将与联盟号 MS-17 任务的三名宇航员一起生活和工作。这两个任务中的宇航员将共同组成国际空间站远征 64 号任务团队。假设国际空间站的工作人员轮换按计划进行，那么在联盟号 MS-17 号任务于 2021 年 4 月升空后，工作人员将被转至远征 65 号任务团队。Crew-1 任务发射定于 2020 年 11 月 16 日，宇航员和发射助理于 2020 年 10 月开始实施强制隔离。

　　准备工作

　　执行 Crew-1 任务的猎鹰 9 号火箭于 2020 年 7 月 14 日抵达佛罗里达州卡纳维拉尔角。2020 年 8 月 18 日，此次任务中的载人龙飞船抵达位于佛罗里达州的 SpaceX 处理设施。2020 年 11 月 5 日，猎鹰 9 号火箭于从卡纳维拉尔角空军基地发射升空，将美国太空部队的 GPS 导航卫星成功送入轨道。这证实 SpaceX 工程师已经解决了梅林 1D 发动机的潜在问题，正是该发动机问题导致 GPS 卫星发射任务和 Crew-1 任务有所推迟。

　　宇航员于 2020 年 11 月 8 日 13 时 53 分乘坐美国宇航局“湾流”喷气式飞机抵达肯尼迪航天中心。由美国宇航局官员主持的飞行准备审查(FRR)于 2020 年 11 月 10 日讨论尚未解决的技术问题，审查发射准备情况，并批准团队继续执行 Crew-1 任务。猎鹰 9 号火箭和载人龙飞船于 2020 年 11 月 9 日运抵肯尼迪航天中心 39A 发射场。美国宇航局官员于 2020 年 11 月 10 日批准 SpaceX 公司可以定期向国际空间站运送宇航员，这标志着载人龙飞船从研发发展到正式运营。世界标准时间 2020 年 11 月 11 日 20:49，猎鹰 9 号火箭被提升至发射台垂直位置，工作人员对搭载的梅林 1D 主发动机进行点火测试。在 2020 年 11 月 12 日进行的一次干式彩排(DDR)中，宇航员们穿上压力服，进入坚韧号飞船舱内。（皎晗）

　　搭乘 SpaceX 龙飞船去国际空间站的宇航员状态良好预计半年后返回

图注：从左到右分别是：香农·沃克、维克托格洛弗、迈克尔霍普金斯和野口聪一。

　　腾讯科技讯，11 月 16 日 SpaceX 载人龙飞船搭载的四名宇航员，目前在国际空间站状态良好。据悉，他们将在国际空间站生活长达半年的时间，届时将再搭载龙飞船返回地球。

　　他们分别是维克托·格洛弗（Victor Glover）；迈克尔霍普金斯（Michael Hopkins）；香农·沃克（Shannon Walker）和野口聪一（Soichi Noguchi）。

　　维克托·格洛弗（Victor Glover）生于 1976 年 4 月 30 日，是 SpaceX 载人龙飞船的指令长。

　　1999 年，格洛弗毕业于加州理工州立大学，并获普通工程学学士学位。格洛弗有飞行试验工程学、系统工程学和军事作战艺术与科学三个理学硕士学位。2018 年 8 月，格洛弗成为商业载人计划的宇航员之一。

　　迈克尔霍普金斯（Michael Hopkins）生于 1968 年 12 月 28 日，现任 NASA 宇航员。

　　1991 年，霍普金斯进入伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校并获航空航天工程理学学士学位。1992 年，他又在斯坦福大学获航空航天工程理学硕士学位。

　　霍普金斯拥有太空行走经验。2018 年 8 月，霍普金斯和格洛弗被指派乘坐 SpaceX 载人龙飞船前往国际空间站执行首次商载人业发射任务。

　　香农·沃克（Shannon Walker）生于 1965 年 6 月 4 日，是一名美国物理学家，2004 年入选为 NASA 宇航员。2010 年 6 月，沃克搭乘联盟号飞船首次进入太空。

　　1987 年，沃克在德克萨斯州莱斯大学毕业，并获物理学学士学位。1987 年，沃克在约翰逊航天中心开启职业生涯，任航天飞机机器人飞行控制员。1990 年到 1993 年，沃克向约翰逊航天中心请假去读研究生，其研究领域是太阳风与金星大气的相互作用。

　　野口聪一（Soichi Noguchi）生于 1965 年 4 月 15 日，是日本航空工程师和日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宇航员，还是第五位进入太空的日本宇航员。

　　野口聪一高中毕业后考入东京大学，分别于 1989 年和 1991 年获航空工程学士学位和硕士学位。毕业后，从事过商业发动机空气动力学设计工作。

　　1996 年 6 月，野口聪一被 JAXA 选为宇航员候选人后前往 NASA 约翰逊航天中心进行宇航员培训。野口聪一拥有丰富的太空行走经验。

　　SpaceX Crew-1 成功发射后，野口聪一将是首位同时乘坐过航天飞机、联盟号和龙飞船的非美籍宇航员。（编译：羽佳）